{"id":735,"date":"2018-08-30T22:46:27","date_gmt":"2018-08-30T22:46:27","guid":{"rendered":"http:\/\/grenzgaengertour2018.de\/?p=735"},"modified":"2018-12-12T22:12:55","modified_gmt":"2018-12-12T22:12:55","slug":"tag-31-17-08-18-von-schierke-ueber-den-brocken-nach-stapelburg","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grenzgaengertour2018.de\/?p=735","title":{"rendered":"Tag 31 (17.08.18): Von Schierke \u00fcber den Brocken nach Stapelburg"},"content":{"rendered":"
\"\"<\/a>

Brockenstra\u00dfe: \u00dcberquerung der Brockenbahn. Morgens um 5 Uhr<\/p><\/div>\n

\u00a0<\/p>\n

\"\"<\/a>

Die letzten Meter bis zum Brocken: gleich ist es geschafft!<\/p><\/div>\n

\u00a0<\/p>\n

\"\"<\/a>

Heinrich-Heine-Denkmal, Blick Richtung Osten: die Sonne geht so langsam auf.<\/p><\/div>\n

\u00a0<\/p>\n

\"\"<\/a>

Brocken: Sonnenaufgang. Emotion pur um 6 Uhr morgens<\/p><\/div>\n

\u00a0<\/p>\n

\"\"<\/a>

Fahrrad-Stilleben mit Brockenbahnhof im Hintergrund. 6.15 Uhr<\/p><\/div>\n

\u00a0<\/p>\n

\"\"<\/a>

Siegerpose in der Morgensonne<\/p><\/div>\n

\u00a0<\/p>\n

\"\"<\/a>

Fr\u00fchst\u00fcck auf dem Brocken: Dank an Bernhard Fahring aus dem Eichsfeld<\/p><\/div>\n

\u00a0<\/p>\n

\"\"<\/a>

Sch\u00f6nheit der Natur auf dem Brocken<\/p><\/div>\n

\u00a0<\/p>\n

\"\"<\/a>

Rast- und Schlafplatz: Zeit f\u00fcr ein kurzes Nickerchen. Wo ist das Handy?<\/p><\/div>\n

\u00a0<\/p>\n

\"\"<\/a>

Blick nach Norden – der gr\u00f6\u00dfte Teil der Grenzg\u00e4ngertour ist geschafft<\/p><\/div>\n

\u00a0<\/p>\n

\"\"<\/a>

Scharfenstein, Naturpark Harz – Rangerh\u00fctte<\/p><\/div>\n

\u00a0<\/p>\n

\"\"<\/a>

Blick auf die Eckertalsperre<\/p><\/div>\n

\u00a0<\/p>\n

\"\"<\/a>

FF = Viel Vergn\u00fcgen! Nur die Harten kommen in den Garten. – Dem Trekkingfahrer ist nichts zu schw\u00f6r!<\/p><\/div>\n

\u00a0<\/p>\n

\"\"<\/a>

Eckertalsperre mit DDR-Grenzpfahl<\/p><\/div>\n

\u00a0<\/p>\n

\"\"<\/a>

Endlich mal wieder … Ein neuer Fahrradschlauch wird zur Feier des Tages ‚geopfert‘.<\/p><\/div>\n

\u00a0<\/p>\n

\"\"<\/a>

Endlich – zum ersten Mal auf der Reise ist es (fast) richtig flach.<\/p><\/div>\n

\u00a0<\/p>\n

Tag 31 (17.08.18):\u00a0\u00a0 Von Schierke\u00a0 \u00fcber den Brocken nach Stapelburg
<\/strong><\/p>\n

Km 945 \u2013 985<\/p>\n

Kurz nach drei Uhr morgens wache ich \u2013 ohne Wecker \u2013 auf. Ich bin nerv\u00f6s, kann nicht mehr einschlafen. Sonnenaufgang auf dem Brocken? Das w\u00e4r doch was. Also, ab unter die Dusche! Mitten in der Nacht, ohne Fr\u00fchst\u00fcck, werden die Sachen gepackt. Wie immer ein Akt. 40 Euro unter die Kaffeemaschine. Schl\u00fcssel unter die T\u00fcrmatte, wie vereinbart.<\/p>\n

Ich starte um 4:45 Uhr von der Pension aus und m\u00f6chte zum Sonnenaufgang um 6:11 Uhr oben sein. Ich fahre zun\u00e4chst durch den dunklen Wald mit meiner Beleuchtung, was mir hilft, denn drau\u00dfen ist es \u201ekuhnacht\u201c. In dem Buch Radtouren am Gr\u00fcnen Band<\/em><\/a><\/span> von Stefan Esser ist der Weg auf der Versorgungsstra\u00dfe beschrieben. Pl\u00f6tzlich taucht in der Dunkelheit ein hell erleuchtetes, leeres Parkhaus auf. Surreal. Schlie\u00dflich finde ich die Versorgungsstra\u00dfe, die hoch zum Brocken f\u00fchrt, zwar doppelt so lang wie der Fu\u00dfweg, der relativ nah der Brockenbahn<\/a> <\/span>entlang f\u00fchrt, aber die Steigungen sind mit dem E-Bike gut machbar.<\/p>\n

Auf dem Weg hoch komme ich an kaputten B\u00e4umen vorbei, die in drei Meter H\u00f6he abgeschnitten oder richtig gef\u00e4llt worden sind. Ich kurbele mein Pensum herunter, wie ein Uhrwerk. Es kommt mir vor wie bei meinen Berlin-Marathons zwischen Kilometer 15 und 25. Alles l\u00e4uft. Zwischendurch \u00fcberkommen mich die Emotionen. Der h\u00f6chste Punkt der Reise: Ein paar Tr\u00e4nen werden im Fahrtwind getrocknet, genau wie bei meinem ersten Berlin-Marathon 1996, als ich zum ersten Mal durch das Brandenburger Tor in Berlin \u201efrei\u201c, ohne Mauer und Zaun, laufen konnte … Zwei Kilometer vor dem Brocken treffe ich auf zwei Mountainbiker, die sich vom Osten her hoch gequ\u00e4lt haben. Ich bekomme einen Spruch wegen meines E-Bikes ab, aber ansonsen alles gut.<\/p>\n

Auf dem Brocken<\/a><\/span> in 1141 Meter H\u00f6he angekommen, herrscht Ruhe \u00fcber allen Wipfeln. Ein Hobby-Fotograf erkl\u00e4rt mir kurz, wo ich noch ein sch\u00f6nes Foto machen kann: auf dem Bahnsteig der Brockenbahn. Aus dem Hotel kommen zwei Frauen, die auch extra zum Sonnenaufgang aufgestanden sind. Zwei junge Kerle mit dem Rucksack marschieren an mir fast gru\u00dflos vorbei. Waren das Bundeswehrsoldaten? Ich erinnere mich an den Einzelk\u00e4mpfer-Lehrgang an der Fallschirmspringer-Schule in Altenstadt in der N\u00e4he von F\u00fcssen Im Fr\u00fchherbst 1968.<\/p>\n

Das Stativ wird ausgepackt, damit ich Fotos vom Sonnenaufgang machen kann. Nur – es ist ein wenig wolkig! Egal, die Sonne ist schemenhaft zu erkennen, zun\u00e4chst, sp\u00e4ter deutlicher. Den Fotoapparat benutze ich als Videoaufnahmeger\u00e4t und ziehe eine Bilanz der bisherigen Reise: Sehr viele interessante Begegnungen, viel Hilfsbereitschaft.<\/p>\n

Der Imbiss am Brocken-Bahnhof hat noch nicht ge\u00f6ffnet. Es ist 06:30 Uhr. Einige Autos fahren zur Wetterstation. Mitarbeiter. Ich hole die Flasche selbst Aufgesetzten aus der Packtasche und trinke auf das Etappenziel, den h\u00f6chsten Berg der Tour mit \u00fcber 1.100 Metern. Bernhard Fahrig aus dem Eichsfeld hat mir die Flasche als Reiseproviant mitgegeben. Noch einmal vielen Dank!<\/p>\n

Am Brocken-Stein treffe ich gegen sieben Uhr einen Mann mittleren Alters, der jeden Tag ca. 20 km mit seinen sibirischen Schlittenhunden zu Fu\u00df geht oder l\u00e4uft. Er ist ein \u201eSchwob\u201c und kommt aus der N\u00e4he von Aalen, ist mit dem Camper unterwegs. Wir sprechen \u00fcber die unterschiedlichen Mentalit\u00e4ten in Ost und West. Er ist der Meinung, dass die Menschen in den neuen Bundesl\u00e4ndern freundlicher seien.\u00a0<\/p>\n

Auf dem Brocken ist nach wie vor nahezu menschenleer und ich fahre – immer noch euphorisiert – den steilen Kolonnenweg<\/a>\u00a0<\/span>Richtung Scharfenstein und Ecker-Talsperre runter. Die Abfahrt erfordert Konzentration, da die L\u00f6cher in den Betonplatten zwar einigerma\u00dfen zugewachsen sind, aber die Trekking-Reifen sind nicht viel breiter und das Vorderrad darf nicht verkannten. Auch sind es mindesten 135 Kg, die den Berg langsam herunterrollen, meine H\u00e4nde liegen\u00a0 immer fest an den beiden Bremsgriffen. Zum Gl\u00fcck habe ich in Duderstadt neue Bremsbel\u00e4ge f\u00fcr das Hinterrad bekommen …<\/p>\n

Nach 20 Minuten Abfahrt mache ich eine Pause. Heute Nacht nur 4 Stunden geschlafen, die Bergfahrt fordert ihren Tribut. Ich lege mich auf die Erde, die Regenjacke darunter, es wird so langsam warm durch die Sonne, ich lege mir sicherheitshalber noch meine vordere Gep\u00e4cktasche mit den Wertsachen unter den Kopf und schlafe ein … Als ich aufwache, frage ich mich, wo mein Handy ist. Hosen- und Jackentaschen werden abgesucht, nichts. Die vordere, blaue Gep\u00e4cktasche durchsucht, nichts. Es kommt Panik auf. Wie soll ich ohne Handy kommunizieren mit Ellen, den Kindern, Dors …? Ein weiteres Beispiel, wie sich unser bzw. mein tagt\u00e4gliches Leben in den letzten drei Jahrzehnten ver\u00e4ndert hat!<\/p>\n

Habe ich das Handy vielleicht oben auf dem Brocken liegen gelassen? Es hilft nichts. Alles Retour. Ich muss noch einmal den steilen Anstieg auf dem Kolonnenweg hoch zum Brocken. Am Brockenstein: nichts. Beim Brockenwirt und in dem Museum auch nichts abgegeben. Ich werde fatalistisch und denke: \u201eRecht geschieht es mir, h\u00e4ttest halt besser aufpassen m\u00fcssen.\u201c Schweren Herzens, frustriert, geht es wieder bergrunter. In Bad Harzburg kann man bestimmt ein neues Handy kaufen … Unterwegs spreche ich Mountainbiker, die bergauf fahren, an und bitte sie mir ggf. das Handy zuzusenden. Irgendwie gibt es Solidarit\u00e4t, vielleicht auch Mitleid, obwohl ich mit einem E-Bike unterwegs bin.<\/p>\n

Nach einigen Kilometern Abfahrt liegt ein kleines Plateau vor mir: Scharfenstein.<\/a> <\/span>Hier stand fr\u00fcher mal eine Kaserne, genutzt von der sowjetischen Armee und sp\u00e4ter dann von den DDR-Grenztruppen. Mittlerweile abgerissen. Daf\u00fcr befinden sich dort jetzt zwei Holzh\u00fctten, eine davon mit Bewirtung, betrieben von Harz-Rangern. Da der Anstieg nochmal E-Power verbraucht hat und ich zudem noch nichts Richtiges gefr\u00fchst\u00fcckt habe, mache ich erst einmal eine Pause. Kaffee und Schmalzbrote, sp\u00e4ter dann noch ein St\u00fcck Kuchen und Limonade. Herrlich nach der ganzen Anstrengung und leider auch Aufregung.<\/p>\n

Ich komme mit dem Ranger ins Gespr\u00e4ch: Er war in den Achtziger Jahren selber bei den DDR-Grenztruppen<\/a><\/span>, allerdings nicht in der N\u00e4he seines Wohnortes, sondern weiter n\u00f6rdlich. Ich erz\u00e4hle meine Geschichte (ein Viertel Ossi, drei Viertel Wessi) und wir kommen nach anf\u00e4nglicher Zur\u00fcckhaltung sehr schnell in langes, sehr differenziertes Gespr\u00e4ch \u00fcber das Leben in der DDR, die Wendezeit und die Zeit nach der Jahrtausendwende. Er regt sich \u00fcber nicht differenzierende \u201eWest\u201c-Besucher auf, die angesichts der Fotos sofort auf die Stasi-Leute im Osten schimpfen, alle ehemaligen DDR-Bewohner gleichsetzen, die Kosten der Wiedervereinigung als einseitige Belastung f\u00fcr die alten Bundesl\u00e4nder ansehen und auf den Soli schimpfen. So werden es fast zwei Stunden intensiver Diskussion und ich freue mich, dass ich einen solchen Gespr\u00e4chs- und Diskussionspartner hier mitten in der Pr\u00e4rie am Fu\u00dfe des Brockens kennengelernt habe.<\/p>\n

Aus dem Esser-Buch, das mich bisher immer begleitet hat, wei\u00df ich, dass die Ecker<\/span> nicht nur Grenzfluss war, sondern dass das Tal und die Talsperre sehr sch\u00f6n sein gelegen sein sollen. H\u00e4tte ich es mal blo\u00df gelassen und w\u00e4re mit einem kleinen Umweg \u00fcber Waldwege nach Ilsenburg gefahren, nein ich wollte die Mountainbike-Strecke nehmen! Der erste Kilometer ging noch relativ problemlos, dann aber auf ca. 1 km nur noch eine Wurzel nach der anderen. War es die Trockenheit, die dazu f\u00fchrte, dass es eine Holperstrecke wurde, oder sonst was? Ich wei\u00df es nicht. Ich denke nur: ein Gl\u00fcck, dass ich ein Trecking-Rad habe, das auch durch die vollen und schweren Satteltaschen relativ stabil f\u00e4hrt. Au\u00dferdem: Ich bin stolz auf meine F\u00e4higkeit, das Fahrrad mittlerweile bei allen Unebenheiten im Griff zu haben.<\/p>\n

Die Talsperre kann ich auf der Mauer \u00fcberqueren. In der Mitte ein Grenzpfahl der DDR. Fr\u00fcher hat es wohl \u00f6fter Streitigkeiten zwischen der BRD und der DDR gegeben, die die Talsperre<\/a> <\/span>gemeinsam betrieben haben. Am Ende der Staumauer dann das b\u00f6se Erwachen. Das ganze Gep\u00e4ck vom Rad runter, die Treppen hochtragen, das Fahrrad hinterher und oben alles wieder zusammenbauen. 32 Grad Celsius. Ein Uhr mittags.<\/p>\n

Anstatt nach Bad Harzburg zu fahre, suche ich mir wieder die \u201eharte\u201c Tour raus. \u00dcber einen kleinen, steilen Weg runter ins Eckertal. \u00dcber Steine, leichtes Ger\u00f6ll, aber immer im Schatten und einen sch\u00f6nen Blick auf die Ecker, die allerdings nur wenig Wasser f\u00fchrt. Ich fahre mittlerweile relativ brutal \u00fcber die Schotterwege parallel zum kleinen ehemaligen Grenzfluss, so mit 18-20 km\/h, aber es geht ja auch leicht bergab… Irgendwann merke ich, dass es mich wieder erwischt hat, die Luft scheint vorne nicht mehr zu halten. Na ja, ein Ungl\u00fcck kommt selten allein.<\/p>\n

Am Eckerkrug stehen einige \u00fcberdachte Holztische. Hier befand sich fr\u00fcher eine Naturheilanstalt namens \u201eJungborn\u201c<\/a><\/span> , gegr\u00fcndet von Adolf Just. Hier hat auf Franz Kafka im Jahr 1912 eine Kur<\/a><\/span> gemacht. Ich brauche dringend eine Pause, folge dem Ansatz von Just, und mache meinen Oberk\u00f6rper frei. Au\u00dferdem baue ich das Vorderrad ab und flicke den Reifen. Mittlerweile ist es Routine. Gep\u00e4ck abbauen. Fahrrad auf den Sattel und den Lenker stellen. Vorderrad aus aus der Gabel. Wasser aus der 1,5 l-Flasche in den kleinen viereckigen Plastikbeh\u00e4lter. Schlauch ausbauen. Wieder aufpumpen und dann St\u00fcck f\u00fcr St\u00fcck durch das Wasser ziehen, bis es Blasen gibt. Aufrauen, Kleber drauf, trocknen, einen Gummiflicken drauf und 150 mal mit der kleinen Luftpumpe aufpumpen. Da kommt jedesmal Freude auf …Beim Durchsuchen der vorderen Packtasche nach Flickzeuge finde ich vollkommen \u00fcberraschend mein Handy wieder. Es ist schmal und ich hatte es auf dem Brocken in der ganzen Euphorie und Aufregung nicht gefunden..Welch ein Gl\u00fcck!!! Ich bin erleichtert.<\/p>\n

Ich entscheide mich weder nach Ilsenburg noch in den Westen nach Bad Harzburg zu fahren. In Stapelburg<\/a> <\/span>halte ich bei einem Supermarkt an… hat mehr den Charme des alten Konsums, nur mehr Waren nat\u00fcrlich. Ich kaufe mir Bananen und 500 gr. Joghurt. Irgendwie bekomme ich den Joghurt nicht runter, da helfen auch nicht wirklich eingetunkte Bananenst\u00fccke. Der Joghurt wird hinten auf dem Fahrrad ‚festgeschnallt‘. Man ist ja umweltbewu\u00dft. Zum Gl\u00fcck finde ich nach mehrmaligem Fragen ein Zimmer in einer Ferienwohnung, die ich f\u00fcr mich alleine habe. Obwohl drau\u00dfen der Rasen total vedorrt ist, frage ich die Wirtin gleich nach der Besichtigung, ob ich zwei Tage bleiben kann. Ruhetage! Als ich mich nach 17 Stunden Unterwegs-Sein im Spiegel sehe, gewinne ich den Eindruck, dass ich mit dem Typen, der mich ansieht, heute Abend auch kein Bier mehr trinken m\u00f6chte. Total kaputt, aber tolles Gef\u00fchl: Der Brocken ist geschafft!<\/p>\n\n\n

<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 Tag 31 (17.08.18):\u00a0\u00a0 Von Schierke\u00a0 \u00fcber den Brocken nach Stapelburg Km 945 \u2013 985 Kurz nach drei Uhr morgens wache ich \u2013 ohne Wecker \u2013 auf. Ich bin nerv\u00f6s, kann nicht mehr einschlafen. Sonnenaufgang auf dem Brocken? Das w\u00e4r doch was. Also, ab unter<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-735","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grenzgaengertour2018.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/735","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grenzgaengertour2018.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grenzgaengertour2018.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grenzgaengertour2018.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grenzgaengertour2018.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=735"}],"version-history":[{"count":17,"href":"https:\/\/grenzgaengertour2018.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/735\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1557,"href":"https:\/\/grenzgaengertour2018.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/735\/revisions\/1557"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grenzgaengertour2018.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=735"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grenzgaengertour2018.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=735"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grenzgaengertour2018.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=735"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}